BA 1434, 英國航空公司 1434
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Edinburgh
班次
逢星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六
| 三月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | ||||||
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤23 分鐘
最差延誤81 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:20延誤
15 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:20延誤
15 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:02延誤
7 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:02延誤
7 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:30延誤
15 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:30延誤
15 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:10延誤
15 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:10延誤
15 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 08:00實際
上午 08:23延誤
23 分鐘
上午 08:00實際
上午 08:23延誤
23 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 08:25實際
上午 08:59延誤
34 分鐘
上午 08:25實際
上午 08:59延誤
34 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:32延誤
27 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:32延誤
27 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 07:55實際
上午 09:00延誤
65 分鐘
上午 07:55實際
上午 09:00延誤
65 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:24延誤
9 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:24延誤
9 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:10延誤
15 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:10延誤
15 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 08:00實際
上午 08:14延誤
14 分鐘
上午 08:00實際
上午 08:14延誤
14 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 08:25實際
上午 08:44延誤
19 分鐘
上午 08:25實際
上午 08:44延誤
19 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:25延誤
20 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:25延誤
20 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:09延誤
14 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:09延誤
14 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:49延誤
34 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:49延誤
34 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:21延誤
26 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:21延誤
26 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 08:00實際
上午 08:12延誤
12 分鐘
上午 08:00實際
上午 08:12延誤
12 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 08:25實際
上午 08:47延誤
22 分鐘
上午 08:25實際
上午 08:47延誤
22 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:52延誤
12 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:52延誤
12 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:43延誤
23 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:43延誤
23 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:25延誤
30 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:25延誤
30 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:56延誤
16 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:56延誤
16 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 10:40實際
下午 12:01延誤
81 分鐘
上午 10:40實際
下午 12:01延誤
81 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 11:20已取消
上午 11:20已取消
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 上午 09:05 | 上午 09:20 | 15 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 07:55 | 上午 08:02 | 7 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 08:15 | 上午 08:30 | 15 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 07:55 | 上午 08:10 | 15 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 08:00 | 上午 08:23 | 23 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 08:25 | 上午 08:59 | 34 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 09:05 | 上午 09:32 | 27 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 07:55 | 上午 09:00 | 65 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 08:15 | 上午 08:24 | 9 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 07:55 | 上午 08:10 | 15 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 08:00 | 上午 08:14 | 14 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 08:25 | 上午 08:44 | 19 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 09:05 | 上午 09:25 | 20 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 07:55 | 上午 08:09 | 14 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 08:15 | 上午 08:49 | 34 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 07:55 | 上午 08:21 | 26 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 08:00 | 上午 08:12 | 12 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 08:25 | 上午 08:47 | 22 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 10:40 | 上午 10:52 | 12 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 11:20 | 上午 11:43 | 23 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 10:55 | 上午 11:25 | 30 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 10:40 | 上午 10:56 | 16 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 10:40 | 下午 12:01 | 81 分鐘 |
| 2025-03-24 | 上午 10:40 | 上午 10:58 | 18 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 11:20 | 已取消 | |